El nivel del Barómetro sobre el Comercio de Mercancías de la Organización Mundial del Comercio (OMC), se mantiene estable, aunque por debajo de la reciente tendencia mostrada en ese ámbito, lo que parece indicar que el comercio mundial de mercancías siguió creciendo en el segundo trimestre de 2022 pero que el ritmo de crecimiento fue inferior al del primer trimestre y probablemente seguirá siendo débil en el segundo semestre del año.
El Barómetro del Comercio de Mercancías es un indicador adelantado compuesto del comercio mundial que proporciona información en tiempo real sobre la trayectoria del comercio de mercancías en relación con las tendencias recientes.
La última lectura de 100,0 coincide exactamente con el valor de referencia del índice, lo que indica una expansión comercial en línea con la tendencia.
Sin embargo, el barómetro general se mantiene por debajo de un índice complementario que representa los volúmenes reales del comercio de mercancías, lo que sugiere que el crecimiento interanual del comercio puede ralentizarse aún más, pero seguirá siendo positivo cuando estén disponibles las estadísticas oficiales del segundo trimestre, con el comercio simultáneamente lastrado por el conflicto en Ucrania y alentado. por el levantamiento de los bloqueos de COVID-19 en China.
El volumen del comercio mundial de mercancías se estabilizó y el crecimiento interanual se redujo al 3,2 % en el primer trimestre de 2022, frente al 5,7 % del cuarto trimestre de 2021. La desaceleración del primer trimestre reflejó solo en parte el impacto del conflicto en Ucrania, que estalló a finales de febrero. Los bloqueos en China también pesaron mucho en el comercio en el primer trimestre.
El índice de pedidos de exportación prospectivo (100,1) está en tendencia pero ha girado a la baja. El índice de productos automotrices (99.0) está solo ligeramente por debajo de la tendencia, pero ha perdido su impulso alcista. Los índices de carga aérea (96,9) y componentes electrónicos (95,6) están por debajo de la tendencia y apuntan a la baja, mientras que el índice de materias primas (101,0) ha subido recientemente ligeramente por encima de la tendencia. La principal excepción es el índice de transporte de contenedores (103,2), que ha subido firmemente por encima de la tendencia a medida que los envíos a través de los puertos chinos han aumentado con la relajación de las restricciones por la COVID-19.
Con información de nota de prensa
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