Un juez desbloquea el rescate de Plus Ultra al no apreciar “por ahora” ningún delito

La aerolínea recibirá los 34 millones de euros que tiene pendientes para poder seguir operando

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Un juez desbloquea el rescate de Plus Ultra al no apreciar “por ahora” ningún delito
Foto: cortesía

El juzgado de Instrucción número 15 de Madrid ha desbloqueado la entrega de los 34 millones de euros que la aerolínea Plus Ultra tenía aún pendientes de recibir en concepto del rescate público, acordado por el Fondo de Ayuda a la Solvencia de las Empresas Estratégicas (FASEE) que creó por el Gobierno para atender a compañías afectadas por la crisis del coronavirus. El juez sustituto Jaime Serret atiende las alegaciones de la compañía y el escrito de la Fiscalía de Madrid, también partidaria de levantar el bloqueo, al no apreciar “por ahora” ningún delito y para evitar una situación de falta de liquidez a acreedores y que se cause un perjuicio a los pasajeros que han adquirido sus billetes por adelantado.

Por El País de España

De esta forma revoca el auto dictado por la titular del juzgado, Esperanza Collazos, el pasado 21 de julio, por el que suspendió la entrega de 34 de los 53 millones del rescate a la espera de la presentación de un plan de viabilidad de la compañía y las alegaciones de la Fiscalía, debido a que hay un procedimiento judicial en marcha por presunta malversación contra 15 altos cargos de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), el organismo estatal que otorga las ayudas.

En contra de este criterio, el juez sustituto concluye que “a la espera de la pericial judicial”, no hay ningún indicio objetivo de delito del artículo 308 del Código Penal, que se refiere a la obtención de subvenciones o ayudas de las Administraciones públicas, como alegan las acusaciones populares encabezadas por el sindicato Manos Limpias, a las que se han sumado Vox y el PP.

El auto del magistrado recuerda que el rescate fue aprobado “tras el filtro de los informes de un asesor financiero externo y un asesor legal externo” y alega que en el caso de que se suspendiese definitivamente la entrega del préstamo participativo de 34 millones podría suponer “el riesgo de insolvencia definitiva” de Plus Ultra, “obligándola a dejar de operar y creando un perjuicio a los pasajeros que han pagado por anticipado”.

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