“El Producto Bruto Interno Agrícola -PIBA-, el indicador más importante de la actividad agroprodcutor, ésto es, lo que produce en valor el sector en el transcurso de un año, entre 2013-2020 cayó, ligeramente sobre el 70 %, una caída sin precedentes en todo el hemisferio; dado que estamos precisamente en la época de preparar tierras para la siembra del ciclo invierno, responsable, en promedio del 80 % de la producción nacional anual, y tal función no puede realizarse sin energía -como gasoil, diesel y gasolina-, pues, lo predecible, si tal circunstancia no se resuelve de hoy a 3 semanas, es una caída estrepitosa sobre un nivel de producción que ya está muy disminuido”.
Así lo informó el economista y especialista en temas agrícolas y pecuarios Wilfredo Briceño, en entrevista con Descifrado.
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“Si hay escasez de suministro de combustible a las zonas agro productoras repercutirá fuertemente en los precios de los alimentos. En toda mercancía su precio depende de cómo se relacione la oferta y la demanda; el producto más caro es aquel que no se consigue en los anaqueles. Cuando un país no produce un artículo o lo hace en cantidades insuficientes, apela a importar el déficit. Sucede que tal cosa requiere que se tenga dólares en reservas internacionales para concretarlas y Venezuela no las tiene”.
Añadió Briceño que “la poca oferta confrontará serios problemas de distribución por cuanto el transporte de carga, esencialmente, se
mueve a gasoil. Todo este cuadro afectará la función alimentación-nutrición de la población. Según el Instituto Nacional de Nutrición, en el país debemos consumir 2.300 kilos calorías por habitantes/día. No hay cifras oficiales, cálculos privados estiman un consumo de unos 1.650 kilos calorías por día. Los niveles de desnutrición en niños observado por Caritas de Venezuela señalan que el 37 % de las mujeres embarazadas examinadas presentan severas deficiencias nutricionales, hablan del estado de desequilibrio nutricional de los venezolanos. Si en ese contexto, la falta de
gasoil, agrava tal cuadro, pues no resulta difícil deducir su impacto
en términos nutricionales.
¿Cuantas reservas de gasoil y diesel tiene Venezuela?
Es un misterio bien guardado. La sanción de prohibir el canje de petróleo crudo por gasoil la tomó la administración Trump en octubre pasado está afectando las reservas de Venezuela, sin dudas. Es obvio pensar que el gobierno tomó algunas previsiones. La solución de fondo en el corto y mediano plazo pasa por una revisión de las sanciones americanas lo cual implica cambios en la conducción política de la nación, básicamente un acuerdo electoral de largo alcance, facilidades para importar y la recuperación del parque refinador nacional para, como debe ser, producir localmente la demanda de esos productos,
teniendo en cuenta que poseemos las reservas probadas de petróleo
pesado más grandes del mundo.
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